„DELPHIN – 2 Model rakiety wielostopniowej
Napęd:
- I stopień – silnik KNOKS H4 z paliwem typu Knosal
- II stopień – silnik KS klasy G – na paliwo karmelkowe
Celem eksperymentu było sprawdzenie działania pirotechnicznego układu do odpalania drugiego stopnia.
W próbie naziemnej system działał prawidłowo. Ciekawostką tego rozwiązania było umieszczenie stateczników bezpośrednio na silnikach oraz modułowa budowa sekcji napędowej. Pozwoli to być może w przyszłości na start rakiety w układzie 3-y stopniowym.
Masa startowa rakiety wynosi ok. 1000 g.
Przewidywana wysokość lotu – 1000 m.
Model wyposażony został w układ odzysku na KMZ- cie typu UWS made in Jaskiniowiec.
19.11.2006 rok – DELPHIN 2A pierwszy start
Pierwsza próba zakończyła się niepowodzeniem.
Silnik pierwszego stopnia zadziałał z odpowiednim ciągiem, ale warstwa paliwa, która miała stanowić ścieżkę ogniową przekazującą płomień do II stopnia okazała się zbyt „cienka” i odpalenie II stopnia nastąpiło niemal w chwili zejścia modelu z wyrzutni (patrz zdjęcie powyżej).
Układ opóźniający zadziałał prawidłowo i model prawie nie ucierpiał przy tym locie.
Film z testu -> Rakieta Delphin 2A – filmował Jaskiniowiec – aparat cyfrowy