Archive For The “Modelarstwo rakietowe” Category

Hybryda 38 – ponowne odpalenie

By |

Hybryda 38 – ponowne odpalenie

2 lipca 2017 – przeprowadziłem test modelarskiego, hybrydowego silniczka rakietowego klasy H. Praca silnika prawidłowa.            

Read more »

Film z przelotu komety Johnson 27 maja 2017

By |

Film z przelotu komety Johnson 27 maja 2017

W nocy 27/28 maja wykonałem obserwację fotograficzną komety Johnson za pomocą teleskopu SW 200/1000 i astrografu Tessar 4.5/300. Z 11 klatek stworzyłem film pokazujący ruch komety wśród gwiazd. Na zdjęciach udało się zarejestrować gwiazdy do 16 mag. w konstelacji Wolarza. (Jasna gwiazda w lewym dolnym rogu, to HD131453  – wielkość gwiazd. obserwowana: 7.26)   Kometa  C/2015…

Read more »

Test modelu LAZUR

By |

Test modelu LAZUR

23-04-2017 przeprowadziłem test sprawdzający działanie silniczka modelarskiego w rakiecie LAZUR. Uchwycony moment zapłonu i wyrzucenia spadochronu. Czas pracy silnika 3 sekundy. Widowiskowa praca napędu (Knosal_ex). Dysza 6mm (zbyt niski współczynnik Kn). 

Read more »

Projekt Hipersonal

By |

Projekt Hipersonal

Pod tym hasłem kryje się projekt eksperymentalnej rakiety amatorskiej, która miała przekroczyć barierę dźwięku. Pomysł zrodził się pod koniec stycznia 2004 roku podczas dyskusji prowadzonej na forum pirotechnicznym w dziale modelarstwa rakietowego. Pomysłodawcą był PINOT, który podjął się opracowania i wykonania silnika rakietowego na paliwo wysokoenergetyczne własnej receptury. Moim udziałem było wykonanie niezbędnych wyliczeń udowadniających…

Read more »

Hipersonal H start 04-06-2015

By |

Hipersonal H start 04-06-2015

W dniu 4 czerwca wystartował model rakiety Hipersonal H z silnikiem hybrydowym własnej konstrukcji. Model wzbił się na wysokość 447 metrów. Podwójny układ odzysku zadziałał poprawnie i rakieta wylądowała bezpiecznie na dwóch spadochronach.

Read more »

PROJEKT EAGLE-2

By |

PROJEKT EAGLE-2

EAGLE-2 to jednostopniowy model RDM (Rakieta Dużej Mocy) z silnikiem hybrydowym klasy J. Pierwsze dwa starty tego modelu odbył się 26 kwietnia 2015 r. na poligonie wojskowym w Drawsku Pomorskim. Celem eksperymentu było sprawdzenie stabilności w locie oraz przetestowanie silnika hybrydowego nowej konstrukcji klasy J 294 oraz elektroniki pokładowej pod katem rejestracji parametrów lotu. Warunki…

Read more »

LiLO 2013 – listopadowe loty

By |

LiLO 2013 – listopadowe loty

LiLo 2013 – czyli Listopadowe Loty 2013 17-11-2013 roku, kolejna wyprawa naszej, krakowskiej grupy modelarzy rakietowych. Ogółem odbyło się 13 lotów: Moje modele, to ONYX- 7 oraz Castor . Koledzy zaprezentowali: Jaskiniowiec 3 loty modelu ROSkosz Adam (z zestawu Piotra Sewastianika) – 3 loty Malyro – rakieta Meteorek Placydo – Binary One (lot egzaminacyjny na…

Read more »

Start rakiety Castor-Pollux – 2

By |

Start rakiety Castor-Pollux – 2

CASTOR-POLLUX to dwustopniowy model RDM (Rakieta Dużej Mocy) Pierwszy start tego modelu w dniu 17 listopada odbył się jednak w konfiguracji jednostopniowej. Rakieta została pozbawiona modułu silnikowego z drugiego stopnia, czyli z członu Castor. Celem eksperymentu było sprawdzenie stabilności w locie oraz przetestowanie elektroniki pokładowej pod katem rejestracji parametrów lotu.Warunki atmosferyczne tego dnia były idealne:…

Read more »

BOS-1

By |

BOS-1

Model o konstrukcji papierowej. Głowica wykonana z pianki poliuretanowej zbrojonej tkaniną szklaną i laminowana żywicą epoksydową. Masa startowa 2,4 kg. Całkowita długość 136 cm. Układ odzysku składa się z dwóch układów UWS oraz spadochronu o średnicy 1,2 m. Na pokładzie znajduje się kamera skierowana obiektywem w dół. Rakieta startuje z wyrzutni szynowej o długości 3…

Read more »

Hybryda z tworzywa sztucznego

By |

Hybryda z tworzywa sztucznego

Próba naziemna silnika hybrydowego SR 318 H 23 czerwca 2013 Test miał głownie na celu sprawdzenie szczelności połączenia zbiornik – komora spalania. Przy okazji testowane były nowe zapłonniki. Sama praca silnika nie była aż taka istotna. Czas pracy był stosunkowo krótki z uwagi na niewielkie zbiorniki, których pojemność nie przekraczała 200 ml.Test szczelności wypadł pomyślnie….

Read more »