Archive For The “Loty modeli” Category

Historia startów rakiety Hipersonal

By |

Historia startów rakiety Hipersonal

2010-10-09 Toruń Podczas Festiwalu Meteor 2010 w Toruniu miały miejsce dwa starty w ramach przygotowań do pokonania bariery dźwięku. Model przygotowany przez Paula zaliczył dwa udane loty.  2010-10-09 Toruń Rakieta HIPERSONAL doczekała się kolejnego startu. Pierwszy start na silniku prochowym klasy „G” , a drugi start to silnik AEROTECH „H 123W ”  Silnik prochowy wyniósł model…

Read more »

GEMINUS – rakieta dwustopniowa

By |

GEMINUS – rakieta dwustopniowa

14 grudnia 2008 wystartowała rakieta dwustopniowa GEMINUS, której pierwszy lot miał odbyć się jeszcze we wrześniu. Ze względu na złe warunki pogodowe nie doszło wtedy do odpalenia modelu. Cel misji:  próba pobicia rekordu wysokości (1,5  km)  test układu bezwładnościowego  sprawdzenie silnika na paliwie Red Devil, jako jednostki napędowej I stopnia Dane techniczne: Masa startowa 2,5…

Read more »

Cool Spool 2008

By |

Cool Spool 2008

Korzystając z pięknej pogody i listopadowego wyjazdu za miasto, postanowiłem przeprowadzić próbę „latającego obiektu” nazywanego w USA Cool Spool. Nie jest to rakieta, lecz szpulka zaopatrzona w silnik rakietowy i czasami spadochron.  Jak widać na załączonym obrazku, wykonanie jest nadzwyczaj proste. Zastanawiające jest jednak to, że to stabilnie lata. Do pierwszego testu zastosowałem sprawdzone silniki:…

Read more »

Delphin – Rakieta wielostopniowa

By |

Delphin – Rakieta wielostopniowa

„DELPHIN – 2  Model rakiety wielostopniowej Napęd: I stopień – silnik KNOKS H4 z paliwem typu Knosal II stopień – silnik KS klasy G – na paliwo karmelkowe Celem eksperymentu było sprawdzenie działania pirotechnicznego układu do odpalania drugiego stopnia. W próbie naziemnej system działał prawidłowo. Ciekawostką tego rozwiązania było umieszczenie stateczników bezpośrednio na silnikach oraz modułowa…

Read more »

Lacerta

By |

13 maja 2006 roku na majówce rakietowej odbyły się dwa loty nowej rakiety nazwanej LACERTA.

Read more »