Posts Tagged “hybryda”

Hybryda 38 – ponowne odpalenie

By |

Hybryda 38 – ponowne odpalenie

2 lipca 2017 – przeprowadziłem test modelarskiego, hybrydowego silniczka rakietowego klasy H. Praca silnika prawidłowa.            

Read more »

Hipersonal H start 04-06-2015

By |

Hipersonal H start 04-06-2015

W dniu 4 czerwca wystartował model rakiety Hipersonal H z silnikiem hybrydowym własnej konstrukcji. Model wzbił się na wysokość 447 metrów. Podwójny układ odzysku zadziałał poprawnie i rakieta wylądowała bezpiecznie na dwóch spadochronach.

Read more »

PROJEKT EAGLE-2

By |

PROJEKT EAGLE-2

EAGLE-2 to jednostopniowy model RDM (Rakieta Dużej Mocy) z silnikiem hybrydowym klasy J. Pierwsze dwa starty tego modelu odbył się 26 kwietnia 2015 r. na poligonie wojskowym w Drawsku Pomorskim. Celem eksperymentu było sprawdzenie stabilności w locie oraz przetestowanie silnika hybrydowego nowej konstrukcji klasy J 294 oraz elektroniki pokładowej pod katem rejestracji parametrów lotu. Warunki…

Read more »

Hybryda z tworzywa sztucznego

By |

Hybryda z tworzywa sztucznego

Próba naziemna silnika hybrydowego SR 318 H 23 czerwca 2013 Test miał głownie na celu sprawdzenie szczelności połączenia zbiornik – komora spalania. Przy okazji testowane były nowe zapłonniki. Sama praca silnika nie była aż taka istotna. Czas pracy był stosunkowo krótki z uwagi na niewielkie zbiorniki, których pojemność nie przekraczała 200 ml.Test szczelności wypadł pomyślnie….

Read more »

BOS-1 z napędem hybrydowym

By |

BOS-1 z napędem hybrydowym

Po blisko dwóch latach przygotowań i testów jednostki napędowej 13-06-2013 roku odbył się pierwszy lot rakiety z silnikiem hybrydowym własnej konstrukcji autora. Dokonałem tego modelem BOS-1.Silnik własnej konstrukcji klasy H 134 o impulsie całkowitym ok 290 Ns. wyniósł rakietę na wysokość około 400 metrów. Był to pierwszy tego typu lot amatorskiej rakiety eksperymentalnej w Polsce…

Read more »

Pollux-Castor model dwustopniowy

By |

Pollux-Castor model dwustopniowy

Rakieta II stopniowa Pollux-Castor Kwiecień 2013 Dobiegają końca prace nad dwustopniowym modelem rakiety według własnego projektu autora o nazwie Pollux-Castor. Model zdolny będzie do lotu na wysokość blisko 2,5 km. Na pokładzie znajdzie się między innymi kamera filmująca lot, rejestrator parametrów lotu SALT-3 oraz GPS.

Read more »

5 maja 2012 – kolejne testy hybryd

By |

5 maja 2012 – kolejne testy hybryd

Majowe Hybrydy 5 maja 2012 roku przeprowadziłem kolejna serię testów naziemnych hybrydowych silników rakietowych mojej konstrukcji. Przygotowałem 3 silnik: SR 300H_d SR 301H_a SR 292H_b Główny nacisk położyłem na sprawdzenie nowego systemu zapłonu silników. Silniki 300 i 292 zapaliły się perfekcyjnie, ale 301 nie udało się uruchomić. Wciąż jednak pojawia się problem z napełnianiem zbiornika…

Read more »

Mój pierwszy silnik hybrydowy

By |

Mój pierwszy silnik hybrydowy

Silnik SR 288H – pierwsza hybryda Postanowiłem zbudować własny rakietowy silnik hybrydowy, wykorzystując N2O i PVC. Z założenia miałaby być to konstrukcja prosta w wykonaniu i z ogólnie dostępnych materiałów. Przygotowania do tego zadania rozpocząłem wcześniej, bo już od roku zgłębiałem zagadnienie od strony czysto teoretycznej. Jednocześnie orientowałem się w możliwościach nabycia podtlenku azotu. Po…

Read more »